欢迎光临 { 无锡精密钢管有限公司 } 网站       主页导航    |    加入收藏    |    设为主页
 
   产品分类 / Product Categories
镀铝钢管系列
> 汽车消声器管
> 工程机械排气管
> 热水器、烧烤炉
精密钢管系列
> 汽车结构钢管
> 汽车发动机钢管
> 座椅
> 仪表托架
> 车门防撞杆钢管
> 外贸家具、灯具、休闲用品
镀锌钢管系列
> 外贸电线管
产品规格系列
> 产品规格系列
 
 
新闻中心
您的当前位置:主页导航 > 新闻中心

镀锌钢管焊接时需注意事项

        镀锌钢管焊接前必须把焊接处的镀锌层打磨掉,否则会产生气泡、沙眼、假焊等。还会使焊缝变脆,刚性下降。镀锌钢管一般是在低碳钢外镀一层锌,镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C,沸点908°C左右。在焊接中,锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度,锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属,低熔点锌形成“液体金属脆化”。
  同时,锌与铁可形成金属间脆性化合物,这些脆性相使焊缝金属塑性降低,在拉应力作用下而产生裂纹。
  如果焊接角焊缝,尤其是T形接头的角焊缝容易产生穿透裂纹。镀锌钢管焊接时,坡口表面及边缘处的锌层,在电弧热作用下,产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽,易引起焊缝气孔。
  由于氧化而形成的ZnO,其熔点较高,约1800°C以上,若在焊接过程中参数偏小,将引起ZnO夹渣,同时。由于Zn成为脱氧剂。产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物夹渣。其次,由于锌的蒸发,挥发出大量的白色烟尘,对人体有刺激、伤害作用,因此,必须把焊接处的镀锌层打磨处理掉。
     镀锌钢管的焊前准备与一般的低碳钢是相同的,需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透,坡口尺寸要适当,一般60~65°,要留有一定的间隙,一般为1.5~2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透,在焊之前,可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。焊条应根据镀锌钢管的基体材质选用,一般低碳钢由于考虑易操作性,选用J422较为普遍。
 
主页导航     |      公司概况     |      新闻中心     |      产品介绍     |      企业资质     |      技术装备     |      工艺流程     |      检测设备     |      企业文化     |      联系我们     |
镀锌管厂商,无锡精密钢管有限公司生产汽车及工程机械镀铝钢管,汽车发动机精密钢管,镀锌钢管,镀锌电线管等。