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汽车精密钢管钢材选料

         汽车精密钢管是指交货产品的终塑性变形或终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔(轧)状态或制造状态;经过热处理交货的称热处理状态,或根据热处理的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态。订货时,交货状态需在合同中注明。
        按现行标准的规定项目进行检验并保证符合标准的规定,称做保证条件。保证条件又分为:
        基本保证条件(又称必保条件)。无论客户是否在合同中注明。均需按标准规定进行该项检验,并保证检验结果符合标准规定。  
        如化学成分、力学性能、尺寸偏差、表面质量以及探伤、水压实验或压扁或扩口等工艺性能实验,均属必保条件。上述条款及要求,在订货时,由供需双方协商,签署供货技术协议并在合同中注明。因此,这些条件又称为协议保证条件。有协议保证条件的产品,一般均要加价的。
        汽车精密钢管按实际重量交货或按理论重量交货
        实际重量--交货时,其产品重量是按称重重量交货,理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下:
        汽车精密钢管每米的理论重量钢的密度为7.85kg/dm3计算公式:W=0.02466(D-S)S式中:W--钢管每米理论重量,kg/m;D--钢管的公称外径,单位mm; S--钢管的公称壁厚,单位mm。
 
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